Σάββατο, 27 Μαΐου 2017

Εξετάσεις Υποψηφίων Οδηγών


Περί εξετάσεων ο λόγος!
Τι αλήθεια ακούγεται πιο ωραίο στα αυτιά μας και τι θα γίνει την 1η Ιουνίου;
Τα εύκολα ψέματα και οι πικρές αλήθειες!
Πάμε λοιπόν με το πρώτο:
Με τα μέχρι τώρα στοιχεία. Η αλλαγή της όλης κατάπτυστης διαδικασίας των κατ΄ ευφημισμό εξετάσεων υποψηφίων οδηγών, παραπέμπεται για αργότερα (και όσοι θέλουν το πιστεύουν!)
Θα δοθεί 6μηνη παράταση με το υπάρχον σύστημα ώστε να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την μετάβαση σε ένα ουσιαστικότερο και αδιάβλητο σύστημα αξιολόγησης. (Γιατί το προηγούμενο 6μηνο δεν έγινε, είναι ένα από τα επτασφράγιστα μυστικά του ΥΠΜΕ ή θα μας ενημερώσουν κάποτε;)

Μέχρι να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση (έχουμε και την τρόικα ξέρετε) και να υπογραφεί η τροποποιητική διάταξη, οι εξεταστές θα βγαίνουν μεσημέρι εξετάσεις 13:00 – 17:00 και θα παίρνουν την νόμιμη υπερωρία.
Αυτά προς το παρόν και όσοι χαίρονται. Χαίρονται!
Στο ίδιο έργο θεατές λοιπόν και η κοινωνία να παρατηρεί αμήχανη..!
Ας αναλογιστούμε ξανά λοιπόν, τι και ποιους εξυπηρετεί το σημερινό σύστημα εξετάσεων των υποψηφίων οδηγών;
Περί Εξετάσεων λοιπόν ο λόγος σε 10+  Ερωτήσεις με κάποιες απαντήσεις..!
Ας βάλουμε το δάκτυλο επί τον τύπων των ήλων και να απαντήσουμε στα εξής:

- Γιατί γίνονται εξετάσεις;
- Αποτελούν οι εξετάσεις προϋπόθεση για όποια αντικειμενική και αξιόπιστη αξιολόγηση;
- Πότε είναι παιδαγωγικά αποδεκτές (ως χρήσιμες ή ευεργετικές) οι εξετάσεις;
- Πώς είναι παιδαγωγικά σωστό και κοινωνικά δίκαιο να γίνονται εξετάσεις;
- Ποιοι πιστοποιούνται να είναι εξεταστές και με ποιες διαδικασίες;
- Γιατί έχουμε τόση σύγχυση και ίσως νιώθουμε αποστροφή για ένα τόσο αναγκαίο και χρήσιμο(;) από παιδαγωγική και κοινωνική άποψη θεσμό;
- Πόσο μας κοστίζει αυτή η σύγχυση;
- Γιατί συντηρείται;
- Σε τι οφείλεται και ποιος τροφοδοτεί την σύγχυση;
- Γιατί ακόμη και σήμερα, εκπαιδεύουμε και αξιολογούμε έναν υποψήφιο οδηγό με δεδομένα και προσλαμβάνουσες του 1980;
- Ποιοι δεν θέλουν να αλλάξει το σημερινό κατάπτυστο σύστημα εξετάσεων;

Και εφόσον δώσουμε τις όποιες απαντήσεις, ας αναλογιστούμε, τι εξυπηρετεί και ποιους το υπάρχον σύστημα εξετάσεων των υποψηφίων οδηγών;

Να πούμε εξ΄ αρχής ότι, ο όρος εξετάσεις μπορεί να αναφέρεται σε ποικίλες δραστηριότητες ή καταστάσεις των ανθρώπων και το αποτέλεσμα των εξετάσεων ενδέχεται να ενδιαφέρει άμεσα ή έμμεσα τους εξεταζόμενους, τους εξεταστές ή όλη την κοινωνία, που παραγγέλλει τις εξετάσεις γεύεται τα αποτελέσματα και πληρώνει το λογαριασμό!

Τι ακριβώς λοιπόν συμβαίνει σήμερα στον χώρο;

Η εκπαίδευση οδηγών γίνεται από ιδιωτικές σχολές οδήγησης, πολλές από τις οποίες είναι αμφίβολης ή παρωχημένης για τις ανάγκες της εποχής επάρκειας. Η εξέταση από κρατικούς υπαλλήλους με προσόντα ξένα και αδιάφορα με την πιστοποίηση δεξιοτήτων.

Τα παραπάνω πλαισιώνονται από ένα ασαφές νομοθετικό πλαίσιο, το οποίο έχει δημιουργηθεί από τους κρατικούς υπαλλήλους-εξεταστές και λειτουργεί ως κολυμβήθρα του Σιλωάμ για τους εμπλεκομένους.
Το σημερινό σύστημα επιβραβεύει τους διαπλεκόμενους με τις υπηρεσίες, τις σχολές χαμηλού κόστους και μηδενικής εκπαίδευσης, ενώ τιμωρεί παραδειγματικά τους αξιοπρεπείς εκπαιδευτές που προσπαθούν να κάνουν το αυτονόητο, να εκπαιδεύσουν..!
http://zografos.com/nea/exetaseis-odigon/

............................................

Παρασκευή, 26 Μαΐου 2017

Το συνέδριο που περπάτησε μαζί με τα παιδιά στην πόλη.

1ο Διεθνές Διεπιστημονικό Συνέδριο με θέμα: Οδική Ασφάλεια για τα Παιδιά!
Το συνέδριο που περπάτησε μαζί με τα παιδιά στην πόλη. Γιατί ο δρόμος είναι δάσκαλος και σε ξεσηκώνει να ταξιδέψεις..! :)
Θέλουμε να ταξιδέψουμε. Θέλουμε να γνωρίσουμε την γειτονιά μας. Θέλουμε να γνωρίσουμε τον κόσμο. Θέλουμε να μάθουμε. Θέλουμε να αισθανόμαστε ασφαλείς..!
Θέλουμε πίσω τον χώρο που μας ανήκει..!

Η κοινωνία που δεν αγκαλιάζει τα παιδιά της είναι μια κοινωνία χωρίς μέλλον. Είναι μια γερασμένη κοινωνία!
Η κοινωνία της κυκλοφορίας ξεκινάει για τον Πανελλήνιο Σύλλογο από την γυναίκα, την έγκυο γυναίκα, και ακολουθεί την πορεία της ζωής, ελπίζοντας στις πόλεις των ανθρώπων!

Οι δρόμοι φέρνουν σε επικοινωνία τους ανθρώπους συνευρίσκονται και συνοδοιπορούν. Τα οχήματα συμμετέχουν τόσο, όσο και για ότι εξυπηρετούν αυτήν την ιδέα τον άνθρωπο.
Για 3 μέρες, από τις 19 έως και τις 21 Μαΐου, η καρδιά της εκπαίδευσης για την βιώσιμη κινητικότητα και την Οδική Ασφάλεια, χτυπούσε στη Θεσσαλονίκη, όπου και διεξήχθη με μεγάλη επιτυχία το 1ο Διεθνές Διεπιστημονικό Συνέδριο με Θέμα Οδική Ασφάλεια για τα Παιδιά.

Βρισκόμαστε στο μεταίχμιο ριζικών αλλαγών και ανακατατάξεων για τον κλάδο.

Τόσο για την εκπαιδευτική διαδικασία, την σύγχρονη αξιολόγηση των υποψηφίων οδηγών, όσο και για την θέσπιση του διπλώματος κινητικότητας, το οποίο φαντάζει τόσο κοντινό και γοητευτικό συνάμα όσο ποτέ!
Οι θέσεις του συλλόγου βρίσκονται στην αιχμή της επικαιρότητας για όλους τους εμπλεκομένους και αποτελούν σημείο αναφοράς σε κάθε επιμέρους προσέγγιση..!
Μια απίστευτη γνωσιακή βάση με τεκμηριωμένες προτάσεις και επιστημονικές αναλύσεις βρίσκονται στην διάθεση κάθε συνάδελφου αλλά και στην διάθεση όλων των εμπλεκομένων φορέων, επιστημόνων και νομοθετών.
Συνεχίζουμε στον απόηχο των στοίχων του ποιητή της Ρωμιοσύνης:

‘‘ …Τούτη είναι η ζωή μας
τούτο το μεγάλο, τίποτ’ άλλο
γέλα κλάψε, πες ό,τι θες
Το παιδί ζωή: ζωή
τίποτ’ άλλο!’

Ο Πρόεδρος του Συνεδρίου
Άρης Ζωγράφος

...................................................