Εκπαιδευτική Ημερίδα στο ΥΜΕ

Εκπαιδευτική Ημερίδα με τίτλο:  Παιδικά καθίσματα: Προβληματισμοί – Προτάσεις – Πρακτικές Εφαρμογές.

Μετά από τις δράσεις της Σ.Ε.Σ.Ε.Ο.Α.  οι οποίες έλαβαν χώρα την εβδομάδα οδικής ασφάλειας 4-10 Μαΐου, αξιολογήθηκαν τα  ευρήματα από τον έλεγχο και την χρήση των παιδικών καθισμάτων, τα οποία έλεγξαν οι Εκπαιδευτές Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής. Διαπιστώθηκε ότι υπάρχει γνωστικό κενό, και άμεση ανάγκη κάλυψης όλων σχεδόν των θεμάτων, που αφορούν τα μέσα συγκράτησης των επιβατών οχημάτων.  Στην ευρεία σύσκεψη που ακολουθήσε αποφασίστηκε να διοργανωθεί το 1^ο  Διεπιστημονικό Συνέδριο με θέμα τα Μέσα Συγκράτησης Επιβατών στα Οχήματα, που θα γίνει στην Αθήνα την Άνοιξη του 2016.
Η Συντονιστική Επιτροπή Εκπαιδευτών Αττικής (www.seseoa.gr), σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας (www.uth.gr ) και την Περιφέρεια Αττικής,  (www.patt.gov.gr) έχουν αποφασίσει να στηρίξουν με στοχευμένες δράσεις και ενημερώσεις στην πορεία για το 1^ο Διεπιστημονικό Συνέδριο με θέμα τα Μέσα Συγκράτησης Επιβατών στα Οχήματα, που θα γίνει στην Αθήνα την Άνοιξη του 2016. Στο πλαίσιο αυτό διοργανώνουν την πρώτη, από τις τρείς, Εκπαιδευτική Ημερίδα με τίτλο:  Παιδικά καθίσματα: Προβληματισμοί – Προτάσεις – Πρακτικές Εφαρμογές.

Η ημερίδα θα γίνει το Σάββατο, 13 Ιουνίου 2015, 10:00 – 16:00, στο Αμφιθέατρο της Κεντρικής Υπηρεσίας Μεταφορών (Μεσογείων 156).

Φόρμα Συμμετοχής για την Ημερίδα:

http://goo.gl/forms/3QoJ9YQTVB

Ολοκληρώθηκε το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας

5^Ο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και το Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, διοργάνωσαν, με τη συνεργασία του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ, το 5^ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας, το οποίο διεξήχθη στο Βόλο, στις 25-26 Οκτωβρίου. Το συνέδριο αυτό αποτελεί συνέχεια των προηγούμενων Πανελληνίων Συνεδρίων Οδικής Ασφάλειας, τα οποία πραγματοποιήθηκαν στη Θεσσαλονίκη το 1994, στο Βόλο το 1998, στην Πάτρα το 2005 και στην Αθήνα το 2009, πρόκειται δε για την κορυφαία από τις δράσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων στο αντικείμενο της ασφάλειας των οδικών μεταφορών.

Κύριος στόχος του συνεδρίου ήταν η διερεύνηση και η αξιολόγηση του επιπέδου της οδικής ασφάλειας στη χώρα αλλά και των προσπαθειών και καινοτομιών που σχεδιάζονται και υλοποιούνται για τη βελτίωση της ασφάλειας οδηγών, οχημάτων και πεζών στο ελληνικό οδικό δίκτυο.

Παρουσιάστηκαν αποτελέσματα από την ανάλυση των στοιχείων οδικών ατυχημάτων, καθώς και μεθοδολογίες και σύγχρονες τεχνολογίες, σχετικές με την οδική ασφάλεια, οι οποίες έχουν εφαρμοστεί ή πρόκειται / προτείνεται να εφαρμοστούν στην Ελλάδα.

Στο πλαίσιο του «Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας» και μέσα από τις εργασίες του Συνεδρίου, εξήχθησαν χρήσιμα συμπεράσματα για τις εγχώριες αδυναμίες και δυσκολίες σε θεσμικό επίπεδο, αλλά και σε επίπεδο συμπεριφοράς οδηγών και υποδομών, οι οποίες αποτελούν βασικούς παράγοντες ανάσχεσης στη βελτίωση των οδικών συνθηκών και του επιπέδου οδικής ασφάλειας στη χώρα.

Όπως ανέφερε ο κεντρικός ομιλητής καθ. Κ. Κανελλαίδης, κατέστη πλέον πολύ περισσότερο από προφανής η αναγκαιότητα εκτεταμένου διαλόγου για την Οδική Ασφάλεια σε όλα τα επίπεδα, η λήψη αποφάσεων και κυρίως η υλοποίηση δράσεων. Τον διάλογο αυτό θα φροντίσουν να τον στηρίξουν επιστημονικά και οργανωτικά ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, τα Πανεπιστήμια και τα Ερευνητικά-Επιστημονικά Ινστιτούτα.

Σε συνέχεια των όσων προβλέπονται στο 3^ο Στρατηγικό Σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια, είναι πλέον αναγκαίες οι στοχευμένες δράσεις οι οποίες θα σχεδιαστούν από εξειδικευμένους επιστήμονες και θα υλοποιηθούν από πιστοποιημένους φορείς ώστε να είναι αποτελεσματικές.

Έχοντας βιώσει πληθώρα επικοινωνιακών αναποτελεσματικών προσεγγίσεων-εκστρατειών για την Οδική Ασφάλεια που στερούνται επιστημονικής τεκμηρίωσης, είναι επιβεβλημένος πλέον ο κεντρικός συντονισμός και –πλέον- η αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας των δράσεων για την οδική ασφάλεια.

Πολλές, ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιστημονικές εργασίες και καλές πρακτικές παρουσιάστηκαν μεταφέροντας διεθνείς και εγχώριες εμπειρίες και καινοτόμες πρακτικές που αποτέλεσαν έναυσμα εκτεταμένης συζήτησης σχετικά με την εφαρμοσιμότητα και την αποτελεσματικότητά τους στην κρίσιμη οικονομικά και κοινωνικά περίοδο που διέρχεται η χώρα μας.

Οι εργασίες που παρουσιάστηκαν περιλαμβάνονται στις παρακάτω θεματικές ενότητες:

·         Πολιτικές Οδικής Ασφάλειας και Θεσμικό Πλαίσιο

·         Οδικό περιβάλλον

(Σχεδιασμός, προδιαγραφές, εξοπλισμός οδού, επικίνδυνες θέσεις, έλεγχος οδικής ασφάλειας, διαχείριση ταχυτήτων, οδική ασφάλεια στα αστικά δίκτυα, σήραγγες, έξυπνη υποδομή, κλπ.)

·         Χρήστης Οδού

(Συμπεριφορά οδηγού, νέοι οδηγοί, ηλικιωμένοι οδηγοί, πεζοί, δικυκλιστές, παιδιά, αλκοόλ, ταχύτητα, ζώνες ασφαλείας και κράνη κλπ.)

·         Οχήματα

(Προδιαγραφές, εμπορευματικές μεταφορές, λεωφορεία, δίκυκλα, επικίνδυνα φορτία, νέες τεχνολογίες, κλπ.)

·         Ανάλυση & Αντιμετώπιση Ατυχημάτων και Νέες Τεχνολογίες

·         Κυκλοφοριακή εκπαίδευση, Αρχική και Δια Βίου εκπαίδευση οδηγών.

Τέλος, προέκυψε ανάγκη άμεσης διοργάνωσης ημερίδων επιστημονικού διαλόγου σχετικά με θέματα ιδιαίτερα σημαντικά όπως :

Συστήματα Αναχαίτισης Οχημάτων - Συμβατότητα με Ευρωπαϊκή Οδηγία ΕΝ 1317.

Οδική Ασφάλεια σε Σήραγγες.

Συνολικός Σχεδιασμός της Αρχικής και δια Βίου Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια στην Χώρα μας.

Οι ημερίδες θα διοργανωθούν στο εγγύς μέλλον με πρωτοβουλία του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος και θα κληθούν να συμμετάσχουν πολλοί φορείς όπως :

¨       Πανεπιστήμια

¨       Ινστιτούτο Μεταφορών και Βιώσιμης Κινητικότητας Ελλάδος

¨       Ιατρικός Σύλλογος

¨       Δικηγορικός Σύλλογος

¨       Εφαρμοσμένοι ψυχολόγοι

¨       Παιδαγωγικό Ινστιτούτο και Φορείς Α’ Βάθμιας και Β’ Βάθμιας εκπαίδευσης.

¨       Τροχαία

¨       Συναφή Υπουργεία, Ειδικές Υπηρεσίες και Α.Ε. Δημοσίου.

¨       Εκπρόσωποι έργων Παραχώρησης.

¨       ΟΔΟΜΕΛ

¨       Ασφαλιστικές Εταιρείες

¨       Εκπαιδευτές Οδήγησης  

¨       Μεταφορείς

Ευφυή Συστήματα Μεταφορών

Το Πανεπιστήμιο Πατρών, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών, σε συνεργασία με την Οδική Ομοσπονδία Ελλάδος διοργανώνει το Διεθνές Συνέδριο ITS 2011.

Tα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών (Intelligent Transportation Systems) αποτελούν τεχνολογία αιχμής στις μεταφορές, την συγκοινωνιακή υποδομή και τα δίκτυα και συμβάλλουν ουσιαστικά στον σχεδιασμό για άνετες, γρήγορες και ασφαλείς μετακινήσεις.

Το Συνέδριο προσφέρει την ευκαιρία σε ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς, τοπική αυτοδιοίκηση, πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα, ερευνητές, μελετητές, κατασκευαστές, άλλους επαγγελματίες να ανταλλάξουν απόψεις στην εξέταση προβλημάτων και λύσεων, νέων τεχνολογιών, σύγχρονων εξελίξεων σε θέματα Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων.

Συνεδριακό και Πολιτιστικό Κέντρο Πανεπιστηµίου Πατρών

Το Πανεπιστήμιο Πατρών, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών, σε συνεργασία με την Οδική Ομοσπονδία Ελλάδος διοργανώνει το Διεθνές Συνέδριο ITS 2011. Tα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών (Intelligent Transportation Systems) αποτελούν τεχνολογία αιχμής στις μεταφορές, την συγκοινωνιακή υποδομή και τα δίκτυα και συμβάλλουν ουσιαστικά στον σχεδιασμό για άνετες, γρήγορες και ασφαλείς μετακινήσεις. Το Συνέδριο προσφέρει την ευκαιρία σε ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς, τοπική αυτοδιοίκηση, πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα, ερευνητές, μελετητές, κατασκευαστές, άλλους επαγγελματίες να ανταλλάξουν απόψεις στην εξέταση προβλημάτων και λύσεων, νέων τεχνολογιών, σύγχρονων εξελίξεων σε θέματα Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων.

Θέματα του Συνεδρίου ITS 2011

• Eυφυής Πληροφόρηση για την Κυκλοφορία και την Μετακίνηση (intelligent transportation and traffic information and info-mobility)
• Eυφυής Διαχείριση και Ελεγχος Κυκλοφορίας (intelligent traffic management and control)
• Eυφυής Πλοήγηση (intelligent vehicle navigation)
• Eυφυή Συστήματα Ασφαλείας (intelligent safety and security)
• Ευφυή Συνεργατικά Συστήματα (intelligent cooperative systems)
• Eυφυής Διαχείριση Στόλου (intelligent fleet management)
• Eυφυή Πράσινα Συστήματα Μεταφορών (intelligent green transportation systems)
• Eυφυής Διαχείριση Δεδομένων Μεταφορών (intelligent transport data management)
• Αλληλοεπικοινωνία Οδηγού και Οχήματος (human-vehicle interface)

Πρόεδρος Επιστημονικής Επιτροπής του Συνεδρίου είναι ο Καθηγητής του Πανεπιστημίου Πατρών κ. Γ. Στεφανίδης.  Πρόεδρος Οργανωτικής Επιτροπής του Συνεδρίου είναι ο Καθηγητής του Πανεπιστημίου Πατρών κ. Ε. Ματσούκης.

ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ
Στο Συνέδριο ITS 2011 γίνονται δεκτές:
-  Επιστημονικές εργασίες έως 6000 λέξεις, για ανεξάρτητη κρίση από 3 αξιολογητές.
-  Τεχνικές παρουσιάσεις έως 3000 λέξεις σε προβλήματα, λύσεις, αξιολόγηση νέων τεχνολογιών,
και αποτελέσματα έργων για κρίση στη βάση σύντομης περίληψης.
Οι ενδιαφερόμενοι να συμμετάσχουν στο Διεθνές Συνέδριο μπορούν να αποστείλουν στην διεύθυνση yjste@upatras.gr:

Όλες οι εργασίες, και επιλεγμένες παρουσιάσεις, που θα γίνουν δεκτές θα συμπεριληφθούν στα “Proceedings ITS 2011” που θα εκτυπωθούν.  Γλώσσες του Συνεδρίου: Ελληνική και Αγγλική. 

Πληροφορίες θα δίνονται στην ηλεκτρονική διεύθυνση του Συνεδρίου:
www.spoudmet.civil.upatras.gr καθώς και στην ηλεκτρονική διεύθυνση: www.odomel.gr

Ειδική Συνεδρία:  Νέα Συστήματα Εξοπλισμού Οδών
Στα πλαίσια του Συνεδρίου θα διεξαχθεί ειδική συνεδρία με θέμα τις νεότερες εξελίξεις σε συστήματα εξοπλισμού οδών (Στηθαία, Διαγραμμίσεις, Πινακίδες Σήμανσης, Πινακίδες Μεταβλητών Μηνυμάτων, Φωτεινοί Σηματοδότες, Εργοταξιακή Σήμανση, Φωτισμός, Ηχοπετάσματα κλπ.).  Οι ενδιαφερόμενοι να συμμετάσχουν σε αυτό το μέρος της εκδήλωσης  μπορούν να στείλουν περίληψη 300 λέξεων στην παραπάνω ηλεκτρονική διεύθυνση μέχρι τις 30 Απριλίου 2011.

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ ITS 2011
Σπουδαστήριο Τεχνικής Μεταφορών & Κυκλοφορίας
Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών
Πολυτεχνική Σχολή
Πανεπιστήμιο Πατρών – Ρίο, Πάτρα
ΤΗΛ. 2610-997647, ΦΑΞ 2610-997572

http://www.spoudmet.civil.upatras.gr/index.html