Ολοκληρώθηκε η Πρώτη Εκπαιδευτική Ημερίδα με θέμα: Το παιδί ως Επιβάτης!

Με πολύ μεγάλη επιτυχία και συμμετοχή, πραγματοποιήθηκε η Πρώτη Εκπαιδευτική Ημερίδα με θέμα: Το παιδί ως Επιβάτης η οποία διοργανώθηκε από  την Συντονιστική Επιτροπή Σωματείων Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής Αττικής σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής και το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Η ημερίδα είναι η πρώτη από τις τέσσερεις που θα πραγματοποιηθούν, στο δρόμο για το 1^ο Διεθνές Διεπιστημονικό Συνέδριο που θα γίνει στην Αθήνα τον Μάϊο του 2016  με το ομώνυμο θέμα.

Στο κατάμεστο αμφιθέατρο της Κεντρικής υπηρεσίας μεταφορών του κεντρικού τομέα και στα παράλληλα εργαστήρια που οργανώθηκαν στην αίθουσα ΙΙ, ολοκληρώθηκε η πρώτη προσέγγιση του κεφαλαιώδες  ζητήματος, της μεταφοράς των παιδιών με οχήματα.

Την ημερίδα άνοιξε ο κος Ανδρέας Θεολόγου εκ μέρους της Αντιπεριφεριάρχισσας του Κεντρικού τομέα Κας Κυπριανίδου δίνοντας το περίγραμμα της σημερινής κατάστασης, σε σχέση με την μεταφορά των μαθητών.

Από την Περιφέρεια Αττικής ο εντεταλμένος σύμβουλος για την Οδική Ασφάλεια κος Αντώνης Γάκης, έθεσε τις προτεραιότητες και τις πρωτοβουλίες της περιφέρειας στο φλέγον ζήτημα της οδικής ασφάλειας.

Οι ομιλίες και οι τοποθετήσεις των εισηγητών, ήταν εξαιρετικές ανεβάζοντας τον πήχη για το συνέδριο, σε πολύ υψηλό επίπεδο.

Ο Dr Αστέριος Τέρπου. Χειρουργός Γυναικολόγος Μαιευτήρας. Διδάκτωρ Αριστοτελείου Πανεπιστημίου, έθεσε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το θέμα: Εγκυμοσύνη και Οδική Ασφάλεια.

Η Dr Αλεξάνδρα Σολδάτου. Επίκουρος Καθηγήτρια Παιδιατρικής, Β' Παιδιατρική Κλινική Πανεπιστημίου Αθηνών, Νοσοκομείο Παίδων Π. & Α. Κυριακού ανάπτυξε το θέμα: Οι σύγχρονες  τάσεις και προσεγγίσεις για την ασφάλεια των παιδιών ως επιβάτες.

Ο Νίκος Ηλιού. Καθηγητής Π.Θ. Διευθυντής Εργ. Οδοποιίας & Οδικής Ασφάλειας. Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Συντονιστής του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ, αναφέρθηκε διεξοδικά για την  Οδική Ασφάλεια στην Παιδική Ηλικία.

Ο Διονύσης Γιάλας. Executive manager Bebejou, ανάπτυξε τις: Βασικές προδιαγραφές και τεχνικές συγκράτησης παιδιών στα οχήματα.

Ο Άρης Ζωγράφος. Εκπαιδευτής Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής. Ερευνητής Παν. Πατρών Τμ. Τεχνικής των Μεταφορών,  ολοκλήρωσε τις παρουσιάσεις με μία ριζοσπαστική πρόταση σε σχέση με: Τα Κέντρα Εκπαίδευσης Οδικής Ασφάλειας και την ένταξη των Παιδιών στην Κοινωνία της Κυκλοφορίας.

Μετά την ολοκλήρωση των εισηγήσεων και των αξιόλογων τοποθετήσεων, ακολούθησε η πρακτική εφαρμογή στα παράλληλα εργαστήρια που είχε δημιουργήσει η  Cybex για τα μέσα συγκράτησης.

To WorkShop περιελάμβανε: Την επιλογή παιδικού καθίσματος, την σωστή τοποθέτηση και τις προβλεπόμενες αγκυρώσεις, τους ελέγχους, και τις προδιαγραφές ασφαλείας.

http://bit.ly/1BffzK5

Αίθουσα ΙΙ

http://bit.ly/1BffzK5

Εκπαιδευτική Ημερίδα στο ΥΜΕ

Εκπαιδευτική Ημερίδα με τίτλο:  Παιδικά καθίσματα: Προβληματισμοί – Προτάσεις – Πρακτικές Εφαρμογές.

Μετά από τις δράσεις της Σ.Ε.Σ.Ε.Ο.Α.  οι οποίες έλαβαν χώρα την εβδομάδα οδικής ασφάλειας 4-10 Μαΐου, αξιολογήθηκαν τα  ευρήματα από τον έλεγχο και την χρήση των παιδικών καθισμάτων, τα οποία έλεγξαν οι Εκπαιδευτές Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής. Διαπιστώθηκε ότι υπάρχει γνωστικό κενό, και άμεση ανάγκη κάλυψης όλων σχεδόν των θεμάτων, που αφορούν τα μέσα συγκράτησης των επιβατών οχημάτων.  Στην ευρεία σύσκεψη που ακολουθήσε αποφασίστηκε να διοργανωθεί το 1^ο  Διεπιστημονικό Συνέδριο με θέμα τα Μέσα Συγκράτησης Επιβατών στα Οχήματα, που θα γίνει στην Αθήνα την Άνοιξη του 2016.
Η Συντονιστική Επιτροπή Εκπαιδευτών Αττικής (www.seseoa.gr), σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας (www.uth.gr ) και την Περιφέρεια Αττικής,  (www.patt.gov.gr) έχουν αποφασίσει να στηρίξουν με στοχευμένες δράσεις και ενημερώσεις στην πορεία για το 1^ο Διεπιστημονικό Συνέδριο με θέμα τα Μέσα Συγκράτησης Επιβατών στα Οχήματα, που θα γίνει στην Αθήνα την Άνοιξη του 2016. Στο πλαίσιο αυτό διοργανώνουν την πρώτη, από τις τρείς, Εκπαιδευτική Ημερίδα με τίτλο:  Παιδικά καθίσματα: Προβληματισμοί – Προτάσεις – Πρακτικές Εφαρμογές.

Η ημερίδα θα γίνει το Σάββατο, 13 Ιουνίου 2015, 10:00 – 16:00, στο Αμφιθέατρο της Κεντρικής Υπηρεσίας Μεταφορών (Μεσογείων 156).

Φόρμα Συμμετοχής για την Ημερίδα:

http://goo.gl/forms/3QoJ9YQTVB

Στο σπίτι του κρεμασμένου… δεν μιλάνε για σχοινί!

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ

Με μεγάλη μας έκπληξη πληροφορηθήκαμε την από 22/5/2015 ανάρτηση στην ιστοσελίδα του Ι.Ο.ΑΣ. Πάνος Μυλωνάς σχετικού άρθρου με τίτλο «Προγράμματα προαγωγής της οδικής ασφάλειας… μετ΄εμποδίων» η οποία ανάρτηση αναπαρήχθη σωρευτικά  και στο διαδίκτυο.

Προς αποκατάσταση της αλήθειας και σε απάντηση του όλως ψευδούς, ανυπόστατου και συκοφαντικού δημοσιεύματος αναφέρουμε τα παρακάτω:

Πράγματι  στις 16/5/2015 πραγματοποιήθηκε κάποιο πρόγραμμα από αυτά που χρηματοδοτεί η Ε.Ε. άγνωστο πώς και σε ποιους(;) σε χώρο της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών στο Χολαργό από την ως άνω Μ.Κ.Ο. σε φοιτητές της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών.

Πράγματι στον χώρο της υπηρεσίας παρευρίσκοντο και ο Πρόεδρος του Σωματείου Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής  του κεντρικού τομέα και ένα ακόμη μέλος του Δ.Σ. Είναι σε όλους γνωστό και είμαστε σίγουροι πως γνωρίζετε και εσείς ότι, ο συγκεκριμένος  χώρος αποτελεί καθημερινό τόπο συνάθροισης και εργασίας τόσο των εκπαιδευτών όσο και των υπαλλήλων του Υπουργείου.

Ωστόσο τα περί δήθεν «φραστικής επίθεσης» σε μέλη του Ι.Ο.ΑΣ. από τον   Πρόεδρο του σωματείου εκπαιδευτών οδηγών αυτοκινήτων του Κεντρικού Τομέα και «ομάδα εκπαιδευτών» όχι μόνο ουδόλως ευσταθούν, όχι μόνο προσβάλλουν τα εν λόγω πρόσωπα αλλά θίγουν εν γένει ολόκληρο τον κλάδο των Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής.

Οι εκπαιδευτές οδήγησης και κυκλοφοριακής αγωγής, επί δεκαετίες προάγουν ως μοναδικός φορέας - πιστοποιημένος από το ελληνικό κράτος – εκπαίδευσης, κατάρτισης και δια βίου μάθησης, υποψηφίων και τακτικών οδηγών, την οδική ασφάλεια. Λειτουργώντας υπό εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες, είναι και οι καθ ύλην αρμόδιοι, για την οδική συμπεριφορά των χρηστών των οδοστρωμάτων και την παιδεία του νέου οδηγού. 

Για τους εκπαιδευτές οδήγησης, η οδική  συμπεριφορά των χρηστών του δρόμου, δεν είναι ακαδημαϊκή έκφραση. Είναι το εργασιακό τους περιβάλλον, είναι αυτό που βιώνουν όλη την ημέρα κάθε μέρα!

Ξέρετε σε αντίθεση με τους από άμβωνος  κήνσορες και τιμητές, της Οδικής Ασφάλειας, οι εκπαιδευτές ζούνε και εργάζονται, ίσως στο ποιο αφιλόξενο και επικίνδυνο περιβάλλον, τους δρόμους!

Για τους Εκπαιδευτές Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής, το θέμα της Οδικής Ασφάλειας είναι ζητούμενο χρόνια τώρα και γι’ αυτό παλεύουν καθημερινά, χωρίς κάμερες, φανφάρες και πυροτεχνήματα.

Εάν πράγματι κύριος σκοπός του Ινστιτούτου είναι η υποστήριξη και προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα τα οποία προάγουν την οδική ασφάλεια και την κυκλοφοριακή αγωγή, στοχεύοντας κατ’ εξοχήν στην πρόληψη και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, όπως ισχυρίζεται στο όραμα του,  είναι πλέον σειρά μας να αναρωτηθούμε:

Ποιο το όφελος του κλάδου μας να εναντιωθεί στην πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την οδική ασφάλεια;

Ποιο το όφελος να παρεμποδίζουμε την προαγωγή της οδικής ασφάλειας και σε εξυπηρέτηση ποιων σκοπιμοτήτων;

Γιατί ο κλάδος μας να μην θέλει να εργαστεί σε συνθήκες και περιβάλλον ασφάλειας;

Μήπως ο συντάκτης του εν λόγω άρθρου για λόγους εντυπωσιασμού και δικών του σκοπιμοτήτων φαντάζεται κυκλώματα διαπλοκής και ομηρίες εκπαιδευτών και πολιτών ενάντια στο κατεστημένο;  Μήπως ο συντάκτης καθρεπτίζεται;

Μήπως ο συντάκτης του εν λόγω άρθρου έπρεπε να αναλογιστεί, πριν γράψει το συκοφαντικό αυτό κείμενο,  την ελληνική ρήση «…στο σπίτι του κρεμασμένου δεν μιλάνε για σκοινί!»;          

Όπως πολύ καλά γνωρίζετε οι εκπαιδευτές οδήγησης και κυκλοφοριακής αγωγής, ούτε ευρωπαϊκά κονδύλια διαχειρίζονται, ούτε χορηγούς έχουνε, ούτε καν βήμα στα ΜΜΕ.

Με λύπη μας διαπιστώνουμε τα ανωτέρω και καλούμε το Ι.ΟΑ.Σ. να ανακαλέσει το όλως ψευδές και συκοφαντικό δημοσίευμα αποκαθιστώντας την πλήρη αλήθεια με την ανάρτηση επιστολής δια του ηλεκτρονικού τύπου, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι το εν λόγω άρθρο αποτελεί προσωπική άποψη του συντάκτη του και ουδόλως απηχεί τα πιστεύω και τις απόψεις του Ι.Ο.ΑΣ. για τον κλάδο μας.  http://seseoa.blogspot.gr/

Σ.Ε.Σ.Ε.Ο.Α. 

.................................................

Παιδικό κάθισμα 0+

Παιδικό κάθισμα για παιδιά μέχρι 13 κιλά

Περιγραφή:

1. Βάση (προαιρετική)

2. Περίβλημα

3. Λαβή

4. Μοχλός αφαίρεσης

5. Επένδυση

6. Μαξιλαράκι comfort

7. Τέντα για τον ήλιο

8. Σύνδεση τέντας

9. Οδηγός της διαγώνιας ζώνης του αυτοκινήτου

10. Οδηγοί της οριζόντιας ζώνης του αυτοκινήτουστη βάση

10 (Α). Οδηγοί της οριζόντιας ζώνης του αυτοκινήτουστο παιδικό κάθισμα

11. Ζώνη ρύθμισης

12. Αγκράφα των ζωνών

13. Προεξοχές της αγκράφας

13 Α Πλήκτρο ανοίγματος της ζώνης

14. Πλήκτρο ρύθμισης των ζωνών (κάτω από το υφασμάτινο διαχωριστικό)

15. Ζώνες

16. Επενδύσεις για τις ζώνες (αν προβλέπονται)

17. Σχισμές περάσματος των ζωνών

18. Πλήκτρα για την κλίση της λαβής

19. Μοχλός στερέωσης στο καροτσάκι

20. Πλήκτρο αφαίρεσης από το καροτσάκι

21. Μπάρα τοποθέτησης

22. Σταθεροποιητής

23. Ετικέτα έγκρισης

24. Ετικέτες με οδηγίες συναρμολόγησης με ή χωρίς βάση

.............................................................................................

Ένα Παιδί είναι μόνο ένα Παιδί... Δεν είναι κινούμενος στόχος..!