Δευτέρα 6 Ιουνίου 2011

Ποιο είναι το οδηγητικό σου αποτύπωμα;

Κυκλοφοριακή Αγωγή και Οδική Ασφάλεια

Με το ερώτημα: - Ποιο είναι το οδηγητικό σου αποτύπωμα;
Ολοκληρώθηκε ο πρώτος κύκλος εκπαίδευσης και αξιολόγησης γνώσεων, που πραγματοποίησαν οι Πρότυπες Σχολές Οδήγησης Ζωγράφος, σε σχέση με τους κανόνες κυκλοφορίας,.
Η συγκεκριμένη δράση είναι συνέχεια των δράσεων για την Οδική Ασφάλεια με επίκεντρο τα παιδιά, τις οποίες πραγματοποιούν κάθε χρόνο οι Σχολές μας.

Το πρόγραμμα περιελάμβανε on-line τεστ για παιδιά ηλικίας από 8 έως 10 ετών, 11 έως 13 ετών και 14 έως 17 ετών και, ανάλογα την ηλικιακή ομάδα, περιελάμβανε τις παρακάτω υποκατηγορίες:
  • Κρυπτόλεξο για την Οδική Ασφάλεια
  • Σήματα & Φανάρια
  • Το παιδί ως επιβάτης
  • Το παιδί ως πεζός
  • Το παιδί ως οδηγός
  • Το οδικό περιβάλλον και οι κίνδυνοι
  • Τροχονόμος και Προτεραιότητες
  • Αποστάσεις ασφαλείας και ακινητοποίησης
Πρόκειται για μία πρωτοποριακή πρωτοβουλία, την οποία σχεδιάζουμε να επεκτείνουμε με αντίστοιχες δράσεις, και σε συνεργασία με όλα τα σχολεία της Ελλάδας.
Κατά την απονομή των βραβείων στους μαθητές με το υψηλότερο "οδηγητικό αποτύπωμα" ο υπεύθυνος της δράσης κος Άρης Ζωγράφος, αναφέρθηκε στην εξωστρέφεια που πρέπει να έχουν οι Σχολές Οδήγησης στους χώρους όπου δραστηριοποιούνται και την αναγκαιότητα να αφουγκράζονται τις ανάγκες κάθε τοπικής κοινωνίας, σε σχέση με την Κυκλοφοριακή Αγωγή και την Οδική Ασφάλεια.
Το link που παραμένει και σήμερα στον αέρα είναι το http://learn.zografos.com/s
και η σελίδα υποδοχής περιγράφει την δράση.
On Line Αξιολόγηση
Αξιολογώντας τα χαρακτηριστικά των χρηστών του Οδοστρώματος.
  • Πόσους αλήθεια από τους κανόνες κυκλοφορίας γνωρίζετε
  • Θέλετε να δείτε σε ποιά κατάσταση βρίσκονται οι γνώσεις σας
  • Σίγουρα δεν αποτελείτε δημόσιο κίνδυνο για την κυκλοφορία
  • Kάντε το παρακάτω τεστ για να το διαπιστώσετε και να ενημερωθείτε...!
Κλικάρετε εδώ: http://learn.zografos.com/s Τα αποτελέσματα της δράσης θα ανακοινωθούν σε ημερίδα που θα πραγματοποιηθεί στο ΤΕΕ.




Παρασκευή 27 Μαΐου 2011

Σιωπηλή βουή κοινωνικής οργής

Οι νέοι βγήκαν στους δρόμους και ξαφνικά γέρασαν όλα τα κόμματα!
Γράφει ο Γιώργος Δελαστίκ

Χιλιάδες άνθρωποι και χθες στην πλατεία Συντάγματος και στις πλατείες του Ηρακλείου, της Πάτρας, της Θεσσαλονίκης, της Τρίπολης και άλλων ελληνικών πόλεων. Εδωσαν τη συνέχεια στις προχθεσινές δεκάδες χιλιάδες και προετοιμάζουν τον κόσμο για τις παρόμοιες εκδηλώσεις της Κυριακής που αυτήν τη φορά θα επεκταθούν σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις. Πρωτοπόροι οι νέοι, αλλά όχι μόνοι τους. Είναι τόσο πολλοί οι Ελληνες που πνίγονται από την οικονομική πολιτική της κυβέρνησης, ώστε συρρέουν κατά μάζες άτομα κάθε ηλικίας, κοινωνικής θέσης και επαγγέλματος.

Η ελληνική κοινωνία βράζει και αναζητεί τρόπους να εκφράσει την απελπισία και την οργή της, ψάχνοντας να βρει δρόμους διεξόδου και ηγέτες πολιτικούς που θα την οδηγήσουν προς τους δρόμους εκείνους.

Η κυβέρνηση διαπράττει βαρύτατο σφάλμα όταν αγνοεί τη λαϊκή δυσφορία κατά της πολιτικής της επειδή ακόμη οι αντιδράσεις του κόσμου δεν έχουν προσλάβει τα χαρακτηριστικά κοινωνικής έκρηξης και έτσι θεωρεί ότι οι εργαζόμενοι και οι συνταξιούχοι θα υποταχθούν μοιρολατρικά στη δεινή μοίρα όπου τους βυθίζει.

Πέραν του ότι μια τέτοια στάση είναι απαράδεκτη για ένα (έστω κατ' όνομα) σοσιαλιστικό κόμμα, του οποίου μάλιστα ηγείται ο πρόεδρος της Σοσιαλιστικής Διεθνούς, η γραμμή αυτή είναι και πολιτικά αυτοκαταστροφική για τους εμπνευστές της.

Τα ίδια νόμιζαν ότι μπορούν να κάνουν στους υπηκόους τους οι σοσιαλιστές ηγέτες της Πορτογαλίας και της Ισπανίας και ήδη πληρώνουν τις συνέπειες των επιλογών τους τόσο οι αντίστοιχοι λαοί που υποφέρουν όσο και το πορτογαλικό και το ισπανικό σοσιαλιστικό κόμμα που καταποντίζονται στις εκλογές.

Η κυβέρνηση του Πορτογάλου Ζοζέ Σόκρατες ήδη ανατράπηκε και την άλλη Κυριακή, 5 Ιουνίου, που γίνονται πρόωρες βουλευτικές εκλογές, θα δούμε αν οι Πορτογάλοι σοσιαλιστές θα πέσουν στον πολιτικό Καιάδα. Οσο για την κυβέρνηση του Ισπανού Χοσέ Λουίς Θαπατέρο, αυτή θεωρείται ήδη ξεγραμμένη από τώρα για τις βουλευτικές εκλογές που θα γίνουν σε δέκα μήνες το αργότερο. Την περασμένη Κυριακή σαρώθηκε στις δημοτικές και περιφερειακές εκλογές, σημειώνοντας το κατά πολύ χειρότερο αποτέλεσμά της εδώ και... τριάντα (!) χρόνια σε εκλογές αυτού του είδους.

Τρεις αμιγώς σοσιαλιστικές κυβερνήσεις είχε όλες κι όλες η Ευρώπη. Αν οι δύο από αυτές θεωρούνται ήδη «ξοφλημένες» και η τρίτη και ισχυρότερη είναι αυτή του Γιώργου Παπανδρέου, αντιλαμβανόμαστε σε τι πολιτικό βάραθρο έχει ρίξει τη σοσιαλδημοκρατία της Ευρώπης η προσχώρησή της στον ακραίο νεοφιλελευθερισμό και τα δόγματά του περί εξοντωτικής λιτότητας εναντίον του λαού, όπως αυτή έχει αποτυπωθεί στο Μνημόνιο ΠΑΣΟΚ - ΕΕ - ΔΝΤ.

Ο κόσμος που γεμίζει τις πλατείες δεν είναι αυτός που συμμετέχει στις απεργίες, τις διαδηλώσεις, τις πορείες που διοργανώνουν τα συνδικάτα και τα κόμματα. Είναι σε μεγάλο ποσοστό πολίτες που μέσω αυτών των ακομμάτιστων συγκεντρώσεων, που διοργανώνονται από τα κάτω και κυρίως από νέους, ίσως και για πρώτη φορά συμμετέχουν σε πολιτικές συναθροίσεις διαμαρτυρίας. Η κυβέρνηση δηλαδή χάνει σταδιακά την ανοχή και αυτού του κομματιού της κοινωνίας ? κάτι το οποίο βεβαίως δεν προοιωνίζεται τίποτα καλό για το πολιτικό της μέλλον, αλλά αυτό είναι αδιάφορο.

Το ειδικό χαρακτηριστικό αυτής της μορφής διαμαρτυρίας είναι ότι φέρνει στο πολιτικό προσκήνιο κοινωνικές ομάδες και στρώματα, ιδίως της νέας γενιάς, που, λόγω της εξαιρετικά σποραδικής και άτακτης και ευκαιριακής επαφής τους με την εργασιακή απασχόληση καθώς το σύστημα τους στερεί τη δυνατότητα διαρκούς και εν γένει σταθερής και μόνιμης εργασίας, μέχρι τώρα δεν είχαν κανέναν φορέα έκφρασης των αιτημάτων τους και υπεράσπισης των συμφερόντων τους. Κανένα συνδικάτο π.χ. δεν εκπροσωπεί έναν νέο που τη μια δουλεύει μοιράζοντας πίτσες, την άλλη μοιράζει διαφημιστικά φυλλάδια, πέντε Σαββατοκύριακα απασχολείται στα κέντρα τηλεφωνικών διαφημίσεων και ούτω καθεξής.

Ολοι οι Ελληνες υποφέρουν από την πολιτική της κυβέρνησης. Ολοι προσπαθούν να διασώσουν ό,τι μπορούν από το επίπεδο της ζωής τους, την οποία λεηλατεί το Μνημόνιο. Πάνω απ' όλους όμως θυμώνουν οι νέοι, που σταδιακά διαπιστώνουν ότι θα είναι η πρώτη γενιά που θα ισχύσει το δόγμα «περισσότερα προσόντα, χειρότερη ζωή» σε σχέση με τους γονείς τους. Εχουν δίκιο.

Η ΑΛΗΘΕΙΑ
Ανεπιθύμητοι οι «αγανακτισμένοι»

ΦΡΑΣΤΙΚΑ αποφεύγουν να καταδικάσουν τις αυθόρμητες αυτές κινητοποιήσεις τα πολιτικά κόμματα. Στην πραγματικότητα όμως καθόλου δεν τις συμπαθούν. Τις θεωρούν ενόχληση, από την οποία δεν προσδοκούν να προσποριστούν κανενός είδους κομματικό όφελος. Δεν μπορούν να αγνοήσουν τόσο κόσμο, δεν μπορούν όμως ούτε και να τον κερδίσουν, γιατί είναι πολύ δύσκολο τέτοιοι πολίτες, εξοργισμένοι, να ψηφίσουν κάποιο κόμμα-πυλώνα του συστήματος εξουσίας. Γι' αυτό και στην πραγματικότητα περιμένουν με ανυπομονησία να φύγουν όλοι αυτοί από τις πλατείες και να γυρίσουν σπίτια τους! Το έγραψε η ισπανική «Ελ Παΐς» τόσο ωραία:

«Οι νέοι βγήκαν στους δρόμους και ξαφνικά γέρασαν όλα τα κόμματα»!

.................................

«EΘΝΟΣ» 27/5
.....................................

Πέμπτη 26 Μαΐου 2011

Πάμε Σύνταγμα...!

Πάμε Σύνταγμα...!

Ξυπνήσαμε! Είναι η ώρα να φύγουν! Η κληρονομική κοινοβουλευτική Δημοκρατία, έχει πεθάνει απο καιρό... "θέλουμε να βρεθούμε ειρηνικά και αυθόρμητα. Χωρίς σχέδιο και πλάνο. Μόνο να δηλώσουμε την ειρηνική διαμαρτυρία μας..."

Πολυτεχνείου και twitter γωνία

Πολυτεχνείου και twitter γωνία: "Έκλεισε ο κύκλος της μεταπολίτευσης. Το σύμβολό της αναφώνησε «Εδώ Βρυξέλλες, Εδώ Βρυξέλλες» και την ίδια ώρα οι διαδηλωτές το έμαθαν από τα..."

getURL("http://drivingorg.blogspot.com", "_blank");

Τετάρτη 25 Μαΐου 2011

Τρίτη 24 Μαΐου 2011

112

112: Ο νέος ενιαίος αριθμός έκτακτης ανάγκης
Είναι ο μόνος αριθμός έκτακτης ανάγκης που ισχύει σε κάθε γωνιά της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο αριθμός κλήσης έκτακτης ανάγκης 112 είναι ένας αριθμός πού πρέπει να θυμάστε σε όποια χώρα της ΕΕ κι αν ταξιδεύετε. Δημιουργήθηκε για να εξυπηρετεί σε 24ωρη βάση τους Ευρωπαίους σε περίπτωση που χρειαστούν ασθενοφόρο, πυροσβεστική ή την αρωγή της αστυνομίας σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ .
Στις κλήσεις απαντά εξειδικευμένο προσωπικό και αποστέλλει βοήθεια όπου χρειαστεί εντοπίζοντας τη γεωγραφική θέση του καλούντος. Η κλήση είναι δυνατή χωρίς χρέωση από τα σταθερά και κινητά τηλέφωνα σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ.
Ωστόσο οι Ευρωπαίοι φαίνεται να αγνοούν την ύπαρξή του. Σύμφωνα με την τελευταία έρευνα του Ευρωβαρομέτρου μόνο το ένα τέταρτο των ερωτηθέντων πολιτών της ΕΕ, σε ποσοστό περίπου 26%, μπορούσαν να αναγνωρίσουν αμέσως το 112 ως τον αριθμό κλήσης της αστυνομίας, της πυροσβεστικής ή των ασθενοφόρων οπουδήποτε στην ΕΕ. Στην Ελλάδα, που καταλαμβάνει την τελευταία θέση στην διευρυμένη ΕΕ σε ότι αφορά τη γνώση και ενημέρωση για την υπηρεσία, το ποσοστό των πολιτών που γνωρίζουν τον αριθμό είναι μόλις 6%.
Οι περισσότερες χώρες αναφέρουν πως έχουν λάβει μέτρα για την προβολή της υπηρεσίας ωστόσο οι πολίτες δεν είναι όπως φαίνεται επαρκώς ενημερωμένοι. Ήδη πάντως από τον Ιούλιο του 2009, όσοι χρησιμοποιούν τα κινητά τους τηλέφωνα σε άλλη χώρα της ΕΕ, λαμβάνουν μήνυμα SMS με πληροφορίες για το 112. Η ενημέρωση των ταξιδιωτών είναι υποχρεωτική στα αεροδρόμια, στους σιδηροδρομικούς σταθμούς και στους διεθνείς σταθμούς λεωφορείων.
Επιπλέον, το 112 χρησιμοποιείται και εκτός ΕΕ, όπως στην Κροατία, το Μαυροβούνιο και την Τουρκία ενώ και η Ουκρανία σχεδιάζει επίσης την εισαγωγή του εν λόγω αριθμού.
Το 112 στην Ελλάδα
Ο Ενιαίος Ευρωπαϊκός Αριθμός Κλήσης 112 λειτουργεί και στην Ελλάδα για να εξυπηρετεί τους Έλληνες αλλά και τους Ευρωπαίους πολίτες που επισκέπτονται τη χώρα μας.
Αντικαθιστά τους υπόλοιπους αριθμούς έκτακτης ανάγκης;
Ο αριθμός στη χώρα μας λειτουργεί συμπληρωματικά με τους υπόλοιπους αριθμούς έκτακτης ανάγκης όπως το 100 για την άμεσο δράση ή 191 για την Πυροσβεστική.
Από πού μπορεί κάποιος να καλέσει;
Η κλήση μπορεί να γίνει δίχως χρέωση τόσο από σταθερό ή κινητό τηλέφωνο όσο και από τηλέφωνα δημοσίας χρήσης, από τηλεφωνικό θάλαμο ή υπαίθρια τηλεφωνική συσκευή με κερματοδέκτη ή καρτοδέκτη.
Αν δεν έχει σήμα;
Σε περίπτωση που το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας που χρησιμοποιεί ο πολίτης δεν έχει σήμα στην περιοχή που βρίσκεται η κλήση μπορεί να πραγματοποιηθεί δεδομένου ότι ενεργοποιείται η υπηρεσία εγχώριας περιαγωγής (national roaming). Επίσης η κλήση μπορεί να πραγματοποιηθεί ακόμη και από συσκευή που δεν διαθέτει κάρτα sim.
Η αναμονή στο ακουστικό είναι μεγάλη;
Η αναμονή κατά μέσο όρο είναι 9 δευτερόλεπτα.
Σε ποια γλώσσα γίνεται η συνεννόηση;
Στην περίπτωση που η κλήση πραγματοποιείται από την Ελλάδα το προσωπικό απαντά στην Ελληνική γλώσσα. Ωστόσο η επικοινωνία στη χώρα μας αλλά και σε όλη την ΕΕ είναι δυνατή και στα αγγλικά ή γαλλικά.
Εάν κάποιος δεν γνωρίζει που βρίσκεται;
Η λειτουργία αυτή είναι εξαιρετικά σημαντική για όσους χρειαστούν άμεση βοήθεια αλλά δεν γνωρίζουν την ακριβή θέση τους δεδομένου ότι ενεργοποιείται υπηρεσία άμεσου εντοπισμού της τοποθεσίας απ΄όπου καλεί ο πολίτης. Ο εντοπισμός πραγματοποιείται σε περίπου 23 λεπτά.
Δίνονται και γενικές πληροφορίες;
ΜΗΝ καλέιτε το 112 για γενικές πληροφορίες όπως κυκλοφορία καιρός κτλ. Πρόκειται για νούμερο άμεσης και έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση λάθους;
Εάν κάνατε λάθος μην το κλείσετε. Απαντήστε στο ακουστικό λέγοντας πως καλέσατε κατά λάθος. Διαφορετικά θα ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός εντοπισμού και θα κινητοποιηθεί άσκοπα βοήθεια την οποία ίσως εκείνη τη στιγμή χρειάζονται επειγόντως κάποιοι άλλοι.
Σε κάθε περίπτωση θυμηθείτε ότι είναι ο μόνος αριθμός έκτακτης ανάγκης που ισχύει σε κάθε γωνιά της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αν λοιπόν αντιμετωπίσετε έκτακτη ανάγκη οπουδήποτε στην Ευρωπαϊκή επικράτεια το μόνο που χρειάζεται να θυμάστε είναι ένας αριθμός: 112

Χρήσιμοι σύνδεσμοι και πληροφορίες
Όλες οι πληροφορίες για τη λειτουργία το αριθμού σε όλες τις χώρες της ΕΕ είναι διαθέσιμες στον ιστοτόπο της Επιτροπής για το 112:



...................................................

Να μεριμνήσουν για τη βελτίωση της ασφάλειας

Να μεριμνήσουν για τη βελτίωση της ασφάλειας των οδικών υποδομών ζήτησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή με τη μορφή αιτιολογημένης γνώμης, από την Ελλάδα και από 10 ακόμη κράτη-μέλη.

Πιο συγκεκριμένα, η Κομισιόν ζήτησε από την Ελλάδα, το Βέλγιο, τη Βουλγαρία, την Ιρλανδία, τη Γαλλία, τη Λιθουανία, το Λουξεμβούργο, την Αυστρία, την Πολωνία, τη Σλοβενία και τη Σλοβακία να θεσπίσουν κατάλληλες διαδικασίες για τη βελτίωση της ασφάλειας του διευρωπαϊκού οδικού δικτύου, σύμφωνα με τις υποχρεώσεις τους με βάση τη νομοθεσία της ΕΕ.
Σύμφωνα με την οδηγία 2008/96/ΕΚ, απαιτούνται διαδικασίες οι οποίες περιλαμβάνουν εκτιμήσεις των επιπτώσεων στην οδική ασφάλεια, ελέγχους της οδικής ασφάλειας, ώστε να εντοπίζονται τα επισφαλή χαρακτηριστικά ενός έργου οδικής υποδομής, και κατάταξη του δικτύου ως προς την ασφάλεια.
Αν τα κράτη-μέλη δεν ενημερώσουν την Επιτροπή εντός δύο μηνών για τα μέτρα, που έχουν λάβει, προκειμένου να εξασφαλίσουν συμμόρφωση προς τη νομοθεσία της ΕΕ, η Επιτροπή μπορεί να παραπέμψει τις υποθέσεις στο Δικαστήριο της ΕΕ.

ΑΠΕ